说到同步带轮可能很多人都不是很清楚忙活着是听到这个名词。其实它是由一个主动轮、从动轮和一个传送带组成，这三个部件上都有等距的啮合，而传送带是紧套在主动轮和从动轮上的。
　　如果实在不好理解，可以举个简单的例子，就当做是自行车上的链条和轮子之间的关系就可以了，这样就很好理解了，不过同步带轮却不是用在自行车上的。也不是说它没用，而是自行车的特性使得同步带轮无法应用在自行车上，不过更高级点的代步工具就可以了。
　　比如汽车上面，同步带轮就有减轻震动、运转噪音低等特点，适合用在汽车上了，也用在化纤、纺织机械、卷烟机械、造纸、印刷机械、化工、轻工、粮食、食品、机械、采矿、冶金、钢铁机械、办公室设备、医疗器械、通讯设备以及各种精密机床、精密仪器等方面。不要看它只是这么多机械中的一部分。总的来说，它是很重要的部件且在用做传输的用途而被广泛使用，比起链传动要高级多了。
　　同步带轮在电机输出轴上的应用问题。首先要明白用户所指的输出轴是指电动机的轴?电动机的轴两端都有键槽，后端装的是电动机风叶，前端可以装皮带轮或联轴器，带轮或联轴器的大小是需要和电动机的轴配合的，用键来限制的皮带轮或联轴器移动。皮带轮或联轴器的内孔也有键槽。同步带带与同步带轮的制造精度越高，啮合时的冲击越小，同步带传动精度越高，噪声必然越低。反之，精度不高的同步带轮当然也会也会产生相应的噪音。但是由于同步带与带轮均由专业厂家生产，可以有效控制制造精度。
　　同步带轮是可以直接安装在电机输出轴上的，只要带轮和电机轴过盈配合正确用键连接完全可以达到要求，带传动绝大部分都是这样固定的，不需另加固定。皮带轮安装在电动机的轴端是可以的，很多工程运用都是这样安装的
　　应该限制同步带轮的轴向移动，是靠一定的过盈量来保证的，不需要另外再加紧定螺钉、轴端挡圈之类的。可以选择较紧的过渡配合，或者选择过盈量较小的过盈配合。经过这样的配合安装的皮带盘一般都需要用“拉马”才能够进行拆卸，也就是说这样的安装是很紧的、是很可靠的，在运行中，无需考虑皮带轮会掉下来，这样那个还是比较方便的。